XCZU3EG-1SFVC784I الدوائر المتكاملة العلامة التجارية الجديدة الأصلية IC الأسهم الخاصة شراء بقعة واحدة IC SOC CORTEX-A53 784FCBGA
سمات المنتج
يكتب | وصف |
فئة | الدوائر المتكاملة (ICs) |
MFR | ايه ام دي زيلينكس |
مسلسل | Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG |
طَرد | صينية |
الحزمة القياسية | 1 |
حالة المنتج | نشيط |
بنيان | مكو، FPGA |
المعالج الأساسي | Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ مع CoreSight™، وDual ARM®Cortex™-R5 مع CoreSight™، وARM Mali™-400 MP2 |
حجم الفلاش | - |
حجم ذاكرة الوصول العشوائي | 256 كيلو بايت |
الأجهزة الطرفية | دما، وديت |
الاتصال | كانبوس، EBI/EMI، إيثرنت، I²C، MMC/SD/SDIO، SPI، UART/USART، USB OTG |
سرعة | 500 ميجا هرتز، 600 ميجا هرتز، 1.2 جيجا هرتز |
السمات الأولية | Zynq®UltraScale+™ FPGA، 154K+ خلايا منطقية |
درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ 100 درجة مئوية (تي جي) |
الحزمة / القضية | 784-بفبجا، فكبجا |
حزمة جهاز المورد | 784-FCBGA (23×23) |
عدد الإدخال/الإخراج | 252 |
رقم المنتج الأساسي | XCZU3 |
توقفات وتخفيضات في الإنتاج!ما هو سبب نقص الشريحة؟
علمت شركة OFweek Electronic Engineering مؤخرًا أن شركة صناعة السيارات اليابانية Subaru أعلنت أن الشركة ستقوم بإجراء تعديلات على الإنتاج بسبب مشاكل في سلسلة توريد الرقائق.
وكان من المقرر أن تأخذ سوبارو إجازة لإيقاف الإنتاج خلال عطلة الأسبوع الذهبي الياباني في 28 أبريل 2021، واستئناف العمل في 10 مايو. ونظرًا لمشاكل سلسلة توريد الرقائق، سيتم تعليق عمليات الإنتاج قبل 13 يوم عمل، بدءًا من في 10 إبريل، تماشياً مع قرار خفض الإنتاج.وهذا يعني أن الإغلاق الأصلي لمدة أسبوعين سيتم تمديده إلى شهر واحد.
وسيكون لقرار سوبارو بتخفيض الإنتاج تأثير على مصنع ياجيما في غونما باليابان، وهو المصنع المسؤول عن إنتاجية سيارة ليون سيدان وسيارة فورستر الرياضية متعددة الاستخدامات.وقررت سوبارو بالفعل خفض الإنتاج بحوالي 48.000 وحدة للعام المالي الحالي بسبب نقص النوى، وسيضيف هذا القرار بتخفيض الإنتاج 10.000 وحدة أخرى إلى هذا الرقم.وأشارت سوبارو في بيان لها: "لا يمكن بعد تحديد مدى تأثير خفض الإنتاج على أداء الشركة للعام المالي بأكمله.وسنصدر المزيد من الإعلانات إذا لزم الأمر”.
ويستمر حاليًا عدد شركات صناعة السيارات التي اضطرت إلى خفض الإنتاج بسبب نقص الرقائق، في النمو، مما يؤثر على الصناعة بأكملها تقريبًا.وهذا يدل على أن تأثير النقص في رقائق أشباه الموصلات على سوق السيارات العالمية شديد.
وفقًا لإحصائيات غير كاملة، منذ النصف الثاني من عام 2020، أطلق العالم موجة من "نقص الرقائق" في سلسلة توريد السيارات، بسبب نقص الإنتاج الأساسي لشركات السيارات الذي وصل إلى العشرات، وتكثيفه.
هوندا - في يناير من هذا العام، قالت شركة هوندا موتور إن النقص في الرقائق استمر في التأثير على إنتاج نماذج فيدو في مصنع سوزوكا في محافظة مي، وأن الإنتاج سينخفض بمقدار 4000 مركبة هذا الشهر."تأثرت بتفشي وباء نيو كراون وازدحام الموانئ ونقص الرقائق والطقس شديد البرودة في الأسابيع القليلة الماضية".
أودي - في 19 يناير، اضطرت أودي، علامة السيارات الفاخرة التابعة لمجموعة فولكس فاجن، إلى تأخير إنتاج بعض موديلاتها ذات الأسعار الأعلى، واضطر أكثر من 10000 موظف إلى أخذ إجازة غير مدفوعة الأجر.
جنرال موتورز - في 3 فبراير، قالت جنرال موتورز إن مصنعًا في كانساس، ومصنعًا في أونتاريو، كندا، ومصنعًا في سان لويس بوتوسي، المكسيك سيتم إغلاقه مؤقتًا وسيعمل مصنع في كوريا الجنوبية بنصف طاقته بسبب النقص العالمي في أشباه الموصلات
فيات كرايسلر – في 16 مارس، أعلنت شركة فيات كرايسلر أن معظم مصانع الشركة في أوروبا سيتم إغلاقها حتى 27 مارس بسبب تفشي مرض الالتهاب الرئوي الجديد الذي حال دون تشغيل المصانع بشكل طبيعي.كما سيتم أيضًا إغلاق مصانع مازيراتي ذات العلامة التجارية الفاخرة لشركة فيات كرايسلر لمدة أسبوعين في نفس الوقت.