BQ25616JRTWR جديد وأصلي TI IC Chip مكون إلكترونيات بسعر جيد في المخزون
سمات المنتج
| يكتب | وصف |
| فئة | الدوائر المتكاملة (ICs) PMIC - شواحن البطاريات |
| MFR | شركة Texas Instruments |
| مسلسل | - |
| طَرد | الشريط والبكرة (TR) قطع الشريط (CT) ديجي ريل® |
| SPQ | 250 |تي آند آر |
| حالة الجزء | نشيط |
| كيمياء البطارية | ليثيوم أيون/بوليمر |
| عدد الخلايا | 1 |
| الحالي - الشحن | ثابت - قابل للبرمجة |
| ميزات قابلة للبرمجة | حاضِر |
| الحماية من الأخطاء | الإفراط في التيار، الإفراط في الجهد |
| الشحن الحالي - ماكس | 3A |
| جهد حزمة البطارية | 4.35 فولت |
| الجهد - العرض (الحد الأقصى) | 13.5 فولت |
| واجهه المستخدم | USB |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية (تا) |
| نوع التركيب | سطح جبل |
| الحزمة / القضية | 24-WFQFN لوحة مكشوفة |
| حزمة جهاز المورد | 24-WQFN (4x4) |
| رقم المنتج الأساسي | BQ25616 |
مقدمة المنتج
شريحة شاحن البطارية هي شريحة يمكنها شحن مجموعة واسعة من البطاريات والتحكم فيها، بدءًا من بطارية ليثيوم واحدة، أو بطارية ليثيوم فوسفات حديد واحدة، أو اثنتين إلى أربع بطاريات NiMH.
مواصفات المنتج
● يمكن شحن البطارية عن طريق واجهة USB أو محول التيار المتردد
● ترانزستورات الطاقة الموجودة على الرقاقة
● دقة الجهد الكهربي لإنهاء الشحن الحالي بنسبة 1%
● يمكن لدائرة تحويل تناظرية إلى رقمية داخلية ذات 8 بتات ضبط تيار الشحن تلقائيًا وفقًا لقدرة الإخراج الحالية لمصدر جهد الإدخال
● يمكن شحن البطارية من مصادر الجهد ذات قدرة إخراج تيار محدودة مثل الألواح الشمسية
●وضع الشحن المسبق بتيار منخفض عندما يكون جهد البطارية منخفضًا
● تيار شحن مستمر قابل للضبط من قبل المستخدم يصل إلى 600 مللي أمبير
● وضع الشحن الحالي/درجة الحرارة الثابتة لزيادة تيار الشحن إلى الحد الأقصى ومنع ارتفاع درجة حرارة الرقاقة
● وضع السكون منخفض الطاقة عندما ينخفض جهد مصدر الطاقة
●يمكن تشغيل مخرجات إشارة الحالة عن طريق الصمام الثنائي الباعث للضوء أو ربطه بوحدة تحكم دقيقة
● إعادة الشحن التلقائي
● وظيفة مراقبة درجة حرارة البطارية
● منتج خالي من الرصاص
فوائد المنتج
- الإدارة الحرارية وحماية الجهد الزائد
تمثل الإدارة الحرارية تحديًا كبيرًا آخر لمصممي شاحن البطاريات.تواجه كل شريحة شاحن انخفاضًا في الجهد أثناء عملية الشحن بسبب تبديد الحرارة.لتجنب تلف البطارية أو إيقاف تشغيل النظام، تتضمن معظم أجهزة الشحن شكلاً من أشكال آلية التحكم لإدارة تراكم الحرارة.تستخدم الأجهزة الأحدث تقنيات ردود فعل أكثر تطوراً لمراقبة درجة حرارة القالب بشكل مستمر وضبط تيار الشحن ديناميكيًا أو عن طريق الحساب بمعدل يتناسب مع التغير في درجة الحرارة المحيطة.يسمح هذا الذكاء المدمج لشريحة الشاحن الحالية بتقليل تيار الشحن تدريجيًا حتى يتم الوصول إلى التوازن الحراري وتتوقف درجة حرارة القالب عن الارتفاع.تسمح هذه التقنية للشاحن بشحن البطارية بشكل مستمر بأقصى تيار ممكن دون التسبب في إيقاف تشغيل النظام، وبالتالي تقليل وقت شحن البطارية.ستضيف معظم الأجهزة الأحدث اليوم عادةً آلية حماية من الجهد الزائد.
يوفر الشاحن BQ25616JRTWR ميزات أمان متنوعة لشحن البطارية وعمليات النظام، بما في ذلك مراقبة الثرمستور لمعامل درجة الحرارة السلبية للبطارية، ومؤقت أمان الشحن وحماية الجهد الزائد والتيار الزائد.يقلل التنظيم الحراري من تيار الشحن عندما تتجاوز درجة حرارة الوصلة 110 درجة مئوية.يُبلغ مخرج STAT عن حالة الشحن وأي حالات خطأ.
سيناريوهات التطبيق
تنتمي شريحة شاحن البطارية إلى نوع من شرائح إدارة الطاقة، ونطاق التطبيق واسع جدًا.يعد تطوير شرائح إدارة الطاقة أمرًا مهمًا لتحسين أداء الجهاز بأكمله، ويرتبط اختيار شرائح إدارة الطاقة ارتباطًا مباشرًا باحتياجات النظام، بينما لا يزال تطوير شرائح إدارة الطاقة الرقمية بحاجة إلى عبور حاجز التكلفة.
BQ25616/616J عبارة عن جهاز متكامل للغاية لإدارة شحن البطارية ووضع التبديل 3-A وجهاز إدارة مسار طاقة النظام لبطاريات Li-Ion وLi-polymer ذات الخلية الواحدة.تم دمج الحل بشكل كبير مع FET للحجب العكسي للمدخلات (RBFET، Q1)، والتبديل عالي الجانب FET (HSFET، Q2)، والتبديل منخفض الجانب FET (LSFET، Q3)، وFET للبطارية (BATFET، Q4) بين النظام و بطارية.يعمل مسار الطاقة ذو المقاومة المنخفضة على تحسين كفاءة تشغيل وضع التبديل، ويقلل من وقت شحن البطارية ويطيل وقت تشغيل البطارية أثناء مرحلة التفريغ.
BQ25616/616J عبارة عن جهاز متكامل للغاية لإدارة شحن البطارية في وضع التبديل 3-A وجهاز إدارة مسار طاقة النظام لبطاريات Li-ion وLi-polymer.يتميز بشحن سريع مع دعم جهد الإدخال العالي لمجموعة واسعة من التطبيقات بما في ذلك مكبرات الصوت والأجهزة المحمولة الصناعية والطبية.يعمل مسار الطاقة ذو المقاومة المنخفضة على تحسين كفاءة تشغيل وضع التبديل، ويقلل من وقت شحن البطارية، ويطيل وقت تشغيل البطارية أثناء مرحلة التفريغ.يوفر جهد الإدخال والتنظيم الحالي أقصى قدر من طاقة الشحن للبطارية.
تم دمج الحل بشكل كبير مع FET للحجب العكسي للمدخلات (RBFET، Q1)، والتبديل عالي الجانب FET (HSFET، Q2)، والتبديل منخفض الجانب FET (LSFET، Q3)، وFET للبطارية (BATFET، Q4) بين النظام و بطارية.كما أنه يدمج الصمام الثنائي التمهيدي لمحرك البوابة عالية الجانب لتصميم النظام المبسط.يوفر إعداد الأجهزة وتقرير الحالة تكوينًا سهلاً لإعداد حل الشحن.
